സ്ഥിരമായ കാന്തം മോട്ടോറുകളുടെ വികസനം സ്ഥിരമായ കാന്തിക വസ്തുക്കളുടെ വികസനവുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.സ്ഥിരമായ കാന്തിക പദാർത്ഥങ്ങളുടെ കാന്തിക ഗുണങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയും അവ പ്രായോഗികമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ രാജ്യമാണ് എന്റെ രാജ്യം.രണ്ടായിരത്തിലധികം വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, നമ്മുടെ രാജ്യം ഒരു കോമ്പസ് നിർമ്മിക്കാൻ സ്ഥിരമായ കാന്തിക വസ്തുക്കളുടെ കാന്തിക ഗുണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു, ഇത് നാവിഗേഷൻ, സൈനികം, മറ്റ് മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ വലിയ പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്.പുരാതന എന്റെ രാജ്യത്തെ നാല് മഹത്തായ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളിൽ ഒന്നായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു.

സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള മുൻകരുതലുകൾ

1. മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ട് ഘടനയും ഡിസൈൻ കണക്കുകൂട്ടലും

വിവിധ സ്ഥിരമായ കാന്തിക വസ്തുക്കളുടെ കാന്തിക ഗുണങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് അപൂർവ ഭൂമിയിലെ സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളുടെ മികച്ച കാന്തിക ഗുണങ്ങൾ, ചെലവ് കുറഞ്ഞ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, പരമ്പരാഗത സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളുടെ ഘടനയും രൂപകൽപ്പനയും കണക്കുകൂട്ടൽ രീതികൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് എക്‌സിറ്റേഷൻ മോട്ടോറുകൾ ലളിതമായി പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല., ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ആശയം സ്ഥാപിക്കുകയും, മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ട് ഘടന വീണ്ടും വിശകലനം ചെയ്യുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വേണം.കമ്പ്യൂട്ടർ ഹാർഡ്‌വെയറിന്റെയും സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം, മോട്ടോർ അക്കാദമിയുടെയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയുടെയും സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലൂടെ വൈദ്യുതകാന്തിക ഫീൽഡ് ന്യൂമറിക്കൽ കണക്കുകൂട്ടൽ, ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഡിസൈൻ, സിമുലേഷൻ ടെക്‌നോളജി തുടങ്ങിയ ആധുനിക ഡിസൈൻ രീതികളുടെ തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, ഇത് വ്യാപകമായി. ഡിസൈൻ തിയറിയിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്, കണക്കുകൂട്ടൽ രീതികൾ, ഘടനാപരമായ സാങ്കേതികവിദ്യ, നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ മുതലായവയിൽ തകർപ്പൻ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു, കൂടാതെ ഒരു കൂട്ടം വിശകലന-ഗവേഷണ രീതികളും കമ്പ്യൂട്ടർ-എയ്ഡഡ് വിശകലനവും ഡിസൈൻ സോഫ്റ്റ്വെയറും സംയോജിപ്പിച്ച് വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലം സംഖ്യാ കണക്കുകൂട്ടലും തത്തുല്യമായ മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ട് അനലിറ്റിക്കലും പരിഹാരം രൂപീകരിച്ചു, നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുന്നു..

2. നിയന്ത്രണ പ്രശ്നങ്ങൾ

സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിന് ബാഹ്യ ഊർജ്ജമില്ലാതെ കാന്തികക്ഷേത്രം നിലനിർത്താൻ കഴിയും, എന്നാൽ അത് പുറത്ത് നിന്ന് അതിന്റെ കാന്തികക്ഷേത്രം ക്രമീകരിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് ജനറേറ്ററിന് അതിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജും പവർ ഫാക്ടറും പുറത്ത് നിന്ന് ക്രമീകരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കൂടാതെ എക്‌സിറ്റേഷൻ രീതി മാറ്റിക്കൊണ്ട് സ്ഥിരമായ കാന്തം ഡിസി മോട്ടോറിന് അതിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ പരിധി ഇവ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, വൈദ്യുത ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുടെയും നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യകളായ MOSFET-കളും IGBT-കളും അതിവേഗം വികസിച്ചതോടെ, കാന്തികക്ഷേത്ര നിയന്ത്രണമില്ലാതെ, അർമേച്ചർ നിയന്ത്രണത്തോടെ മാത്രമേ മിക്ക സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.രൂപകൽപന ചെയ്യുമ്പോൾ, അപൂർവ ഭൂമിയിലെ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ, പവർ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ, മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണം എന്നിവയുടെ മൂന്ന് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സംയോജിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ പുതിയ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

3. മാറ്റാനാവാത്ത ഡീമാഗ്നെറ്റൈസേഷന്റെ പ്രശ്നം

രൂപകൽപ്പനയോ ഉപയോഗമോ അനുചിതമാണെങ്കിൽ, താപനില വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോഴോ (NdFeB സ്ഥിരം കാന്തം) അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോഴോ (ഫെറൈറ്റ് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ്) അല്ലെങ്കിൽ ഉള്ളപ്പോൾ ഇൻറഷ് കറന്റ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആർമേച്ചർ റിയാക്ഷന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിലാണ് സ്ഥിരമായ കാന്തിക മോട്ടോർ. കഠിനമായ മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷൻ മാറ്റാനാകാത്ത ഡീമാഗ്നെറ്റൈസേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ കാന്തികവൽക്കരണം നഷ്ടപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് മോട്ടറിന്റെ പ്രകടനം കുറയ്ക്കുകയും അത് ഉപയോഗശൂന്യമാക്കുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അനുയോജ്യമായ സ്ഥിരമായ കാന്തിക വസ്തുക്കളുടെ താപ സ്ഥിരത പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള രീതികളും ഉപകരണങ്ങളും ഗവേഷണം ചെയ്യുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ വിവിധ ഘടനാപരമായ രൂപങ്ങളുടെ ഡീമാഗ്നെറ്റൈസേഷൻ വിരുദ്ധ കഴിവുകൾ വിശകലനം ചെയ്യുക, അങ്ങനെ ഡിസൈൻ സമയത്ത് അത് ഉറപ്പാക്കാൻ ഉചിതമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക. നിർമ്മാണവും.സ്ഥിരമായ കാന്തിക മോട്ടോറുകൾക്ക് അവയുടെ കാന്തികത നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല.

4. ചെലവ് പ്രശ്നങ്ങൾ

ഫെറൈറ്റ് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് മിനിയേച്ചർ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോറുകൾ, അവയുടെ ലളിതമായ ഘടനയും പ്രക്രിയയും, ഭാരം കുറഞ്ഞതും, ഇലക്ട്രിക് എക്‌സിറ്റേഷൻ മോട്ടോറുകളേക്കാൾ മൊത്തത്തിലുള്ള കുറഞ്ഞ ചെലവും കാരണം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.അപൂർവ എർത്ത് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന ചെലവേറിയതിനാൽ, അപൂർവ എർത്ത് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളുടെ വില സാധാരണയായി ഇലക്ട്രിക് എക്‌സിറ്റേഷൻ മോട്ടോറുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, അതിന്റെ ഉയർന്ന പ്രകടനവും പ്രവർത്തന ചെലവ് ലാഭവും നഷ്ടപരിഹാരം നൽകേണ്ടതുണ്ട്.കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്ക് ഡ്രൈവുകളുടെ വോയ്‌സ് കോയിൽ മോട്ടോറുകൾ പോലെയുള്ള ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, NdFeB സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുന്നു, വോളിയവും പിണ്ഡവും ഗണ്യമായി കുറയുന്നു, മൊത്തം ചെലവ് കുറയുന്നു.രൂപകൽപ്പനയിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട ഉപയോഗ അവസരങ്ങളും ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് പ്രകടനവും വിലയും താരതമ്യം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, മാത്രമല്ല ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഘടനാപരമായ പ്രക്രിയയും ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും നവീകരിക്കുകയും വേണം.

ജെസീക്ക