1. ഹൈ-സ്പീഡ് മോട്ടറിന്റെ ആമുഖം

ഹൈ-സ്പീഡ് മോട്ടോറുകൾ സാധാരണയായി 10,000 ആർ/മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ വേഗതയുള്ള മോട്ടോറുകളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.ഹൈ-സ്പീഡ് മോട്ടോർ വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതാണ്, ഹൈ-സ്പീഡ് ലോഡുകളുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, പരമ്പരാഗത മെക്കാനിക്കൽ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, സിസ്റ്റം ശബ്ദം കുറയ്ക്കുകയും സിസ്റ്റം ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.നിലവിൽ, ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾ, പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകൾ, സ്വിച്ചഡ് റിലക്‌റ്റൻസ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയാണ് ഉയർന്ന വേഗത വിജയകരമായി കൈവരിച്ച പ്രധാനവ.

ഹൈ സ്പീഡ് മോട്ടോറുകളുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഉയർന്ന റോട്ടർ സ്പീഡ്, സ്റ്റേറ്റർ വിൻ‌ഡിംഗ് കറന്റിന്റെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി, ഇരുമ്പ് കാമ്പിലെ മാഗ്നെറ്റിക് ഫ്ലക്സ്, ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി, ഉയർന്ന ലോസ് ഡെൻസിറ്റി എന്നിവയാണ്.ഈ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ, ഹൈ-സ്പീഡ് മോട്ടോറുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ വേഗതയുള്ള മോട്ടോറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ പ്രധാന സാങ്കേതിക വിദ്യകളും ഡിസൈൻ രീതികളും ഉണ്ടെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സാധാരണ-വേഗതയുള്ള മോട്ടോറുകളേക്കാൾ ഇരട്ടിയാണ്.

അതിവേഗ മോട്ടോറുകളുടെ പ്രയോഗ മേഖലകൾ:

(1) എയർകണ്ടീഷണറുകളിലോ റഫ്രിജറേറ്ററുകളിലോ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ കംപ്രസ്സറുകൾ പോലുള്ള വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഹൈ-സ്പീഡ് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

(2) ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതോടെ, ചെറിയ വലിപ്പവും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ അതിവേഗ ജനറേറ്ററുകൾ പൂർണ്ണമായും വിലമതിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ, വ്യോമയാനം, കപ്പലുകൾ, മറ്റ് മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ നല്ല ആപ്ലിക്കേഷൻ സാധ്യതകളുമുണ്ട്.

(3) ഗ്യാസ് ടർബൈൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഹൈ-സ്പീഡ് ജനറേറ്ററിന് ചെറിയ വലിപ്പവും ഉയർന്ന ചലനശേഷിയുമുണ്ട്.ചില പ്രധാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായി ഇത് ഒരു ബാക്കപ്പ് പവർ സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ കേന്ദ്രീകൃത വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ അഭാവം നികത്തുന്നതിന് ഒരു സ്വതന്ത്ര പവർ സ്രോതസ്സായി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ പവർ സ്റ്റേഷനായി ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ ഒരു പ്രധാന പ്രായോഗിക മൂല്യവുമുണ്ട്.

ഹൈ-സ്പീഡ് സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ

ഉയർന്ന ദക്ഷത, ഉയർന്ന പവർ ഘടകം, വൈഡ് സ്പീഡ് റേഞ്ച് എന്നിവ കാരണം ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.ബാഹ്യ റോട്ടർ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ആന്തരിക റോട്ടർ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിന് ചെറിയ റോട്ടർ റേഡിയസിന്റെയും ശക്തമായ വിശ്വാസ്യതയുടെയും ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഇത് അതിവേഗ മോട്ടോറുകളുടെ ആദ്യ ചോയിസായി മാറി.

നിലവിൽ, സ്വദേശത്തും വിദേശത്തുമുള്ള അതിവേഗ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളിൽ, ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അതിവേഗ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിനെക്കുറിച്ച് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഗവേഷണം നടക്കുന്നു.വൈദ്യുതി 8MW ആണ്, വേഗത 15000r/min ആണ്.ഇത് ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് റോട്ടറാണ്.സംരക്ഷിത കവർ കാർബൺ ഫൈബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു എയർ, വാട്ടർ കൂളിംഗ് എന്നിവയുടെ സംയോജനമാണ് ഗ്യാസ് ടർബൈനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള മോട്ടോറുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

സ്വിസ് ഫെഡറൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ടെക്നോളജി സൂറിച്ച് ഏറ്റവും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഒരു അതിവേഗ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു.പരാമീറ്ററുകൾ 500000 r/min ആണ്, പവർ 1kW ആണ്, ലൈൻ വേഗത 261m / s ആണ്, അലോയ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സ്ലീവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഹൈ-സ്പീഡ് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ആഭ്യന്തര ഗവേഷണം പ്രധാനമായും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് സെജിയാങ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ഷെന്യാങ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് ടെക്നോളജി, ഹാർബിൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് ടെക്നോളജി, ഹാർബിൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ടെക്നോളജി, സിയാൻ ജിയോടോംഗ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി, നാൻജിംഗ് എയറോസ്പേസ് മോട്ടോർ, സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ബീഹാംഗ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ജിയാങ്സു യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ബെയ്ജിംഗ് ജിയോടോംഗ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് ടെക്നോളജി, CSR Zhuzhou ഇലക്ട്രിക് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്, മുതലായവ.

അവർ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ, നഷ്ടത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ, റോട്ടർ ശക്തിയും കാഠിന്യവും കണക്കുകൂട്ടൽ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ, ഹൈ-സ്പീഡ് മോട്ടോറുകളുടെ താപനില വർദ്ധനവ് കണക്കുകൂട്ടൽ എന്നിവയിൽ പ്രസക്തമായ ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത പവർ ലെവലുകളും വേഗതയും ഉള്ള ഹൈ-സ്പീഡ് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഹൈ-സ്പീഡ് മോട്ടോറുകളുടെ പ്രധാന ഗവേഷണ-വികസന ദിശകൾ ഇവയാണ്:

ഹൈ-പവർ ഹൈ-സ്പീഡ് മോട്ടോറുകളുടെയും അൾട്രാ-ഹൈ-സ്പീഡ് മോട്ടോറുകളുടെയും പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം;മൾട്ടി-ഫിസിക്സും മൾട്ടി ഡിസിപ്ലിനുകളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കപ്ലിംഗ് ഡിസൈൻ;സ്റ്റേറ്റർ, റോട്ടർ നഷ്ടങ്ങളുടെ സൈദ്ധാന്തിക ഗവേഷണവും പരീക്ഷണാത്മക പരിശോധനയും;ഉയർന്ന ശക്തിയും ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധവും ഉള്ള സ്ഥിരമായ കാന്തിക വസ്തുക്കൾ, ഉയർന്ന താപ ചാലകത, ഫൈബർ മെറ്റീരിയലുകൾ പോലുള്ള പുതിയ വസ്തുക്കളുടെ വികസനവും പ്രയോഗവും;ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള റോട്ടർ ലാമിനേഷൻ മെറ്റീരിയലുകളും ഘടനകളും സംബന്ധിച്ച ഗവേഷണം;വ്യത്യസ്ത ശക്തിയിലും വേഗതയിലും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രയോഗം;നല്ല താപ വിസർജ്ജന സംവിധാനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന;അതിവേഗ മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെ വികസനം;വ്യാവസായികവൽക്കരണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു റോട്ടർ പ്രോസസ്സിംഗും അസംബ്ലി പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയും.