ആദ്യം, മോട്ടോർ ലോഡ് നിരക്ക് കുറവാണ്.മോട്ടോറിന്റെ തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, അമിതമായ മിച്ചം അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിലെ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം, മോട്ടറിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന ലോഡ് റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷിയുടെ 30% മുതൽ 40% വരെ വരുന്ന മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 30% മുതൽ 50% വരെ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന് കീഴിൽ.കാര്യക്ഷമത വളരെ കുറവാണ്.

രണ്ടാമതായി, വൈദ്യുതി വിതരണ വോൾട്ടേജ് അസമമാണ് അല്ലെങ്കിൽ വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണ്.ത്രീ-ഫേസ് ഫോർ-വയർ ലോ-വോൾട്ടേജ് പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സിംഗിൾ-ഫേസ് ലോഡിന്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥ കാരണം, മോട്ടറിന്റെ ത്രീ-ഫേസ് വോൾട്ടേജ് അസമമാണ്, കൂടാതെ മോട്ടോർ നെഗറ്റീവ് സീക്വൻസ് ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.വലിയ മോട്ടോറുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ നഷ്ടം.കൂടാതെ, ഗ്രിഡ് വോൾട്ടേജ് വളരെക്കാലം കുറവാണ്, ഇത് സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിലെ മോട്ടോർ കറന്റ് വളരെ വലുതാണ്, അതിനാൽ നഷ്ടം വർദ്ധിക്കുന്നു.ത്രീ-ഫേസ് വോൾട്ടേജ് അസമമിതി കൂടുന്തോറും വോൾട്ടേജ് കുറയുന്തോറും നഷ്ടം കൂടും.

പഴയതും പഴയതുമായ (കാലഹരണപ്പെട്ട) മോട്ടോറുകൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗത്തിലുണ്ടെന്നതാണ് മൂന്നാമത്തേത്.ഈ മോട്ടോറുകൾ ക്ലാസ് E ഇൻസുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വലുതാണ്, മോശം സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പെർഫോമൻസ് ഉണ്ട്, കാര്യക്ഷമതയില്ല.നവീകരിച്ച് വർഷങ്ങളായെങ്കിലും പലയിടത്തും ഇപ്പോഴും ഉപയോഗത്തിലുണ്ട്.

നാലാമത്, മോശം മെയിന്റനൻസ് മാനേജ്മെന്റ്.ചില യൂണിറ്റുകൾ ആവശ്യാനുസരണം മോട്ടോറുകളും ഉപകരണങ്ങളും പരിപാലിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല അവ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് നഷ്ടം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, ഈ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗ പ്രകടനം കണക്കിലെടുത്ത്, ഏത് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പദ്ധതി തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന് പഠിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

മോട്ടോറുകൾക്ക് ഏകദേശം ഏഴ് തരം ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പരിഹാരങ്ങളുണ്ട്:

1. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക

സാധാരണ മോട്ടോറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള മോട്ടോർ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കോപ്പർ വിൻഡിംഗുകളും സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, വിവിധ നഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നു, നഷ്ടം 20% ~ 30% കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ 2% ~ 7% കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു;തിരിച്ചടവ് കാലയളവ് സാധാരണയായി 1-2 വർഷം, ചില മാസങ്ങൾ.താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള മോട്ടോർ J02 സീരീസ് മോട്ടോറിനേക്കാൾ 0.413% കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്.അതിനാൽ, പഴയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്ക് പകരം ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

2. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം നേടുന്നതിന് മോട്ടോർ ശേഷിയുടെ ഉചിതമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്

ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുടെ മൂന്ന് പ്രവർത്തന മേഖലകൾക്കായി സംസ്ഥാനം ഇനിപ്പറയുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്: സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തന മേഖല ലോഡ് റേറ്റിന്റെ 70% മുതൽ 100% വരെയാണ്;പൊതു പ്രവർത്തന മേഖല ലോഡ് റേറ്റിന്റെ 40% മുതൽ 70% വരെയാണ്;ലോഡ് നിരക്ക് 40% ആണ്, ഇനിപ്പറയുന്നവ സാമ്പത്തികേതര പ്രവർത്തന മേഖലകളാണ്.മോട്ടോർ കപ്പാസിറ്റിയുടെ തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വൈദ്യുതോർജ്ജം പാഴാക്കുന്നതിന് കാരണമാകുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.അതിനാൽ, പവർ ഫാക്ടറും ലോഡ് റേറ്റും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വൈദ്യുതി നഷ്ടം കുറയ്ക്കാനും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കാനും കഴിയും.

3. ഒറിജിനൽ സ്ലോട്ട് വെഡ്ജിന് പകരം മാഗ്നറ്റിക് സ്ലോട്ട് വെഡ്ജ് ഉപയോഗിക്കുക

4. Y/△ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺവേർഷൻ ഉപകരണം സ്വീകരിക്കുക

ഉപകരണങ്ങൾ നേരിയ തോതിൽ ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിന്റെ പാഴായത് പരിഹരിക്കുന്നതിന്, മോട്ടോർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാത്തതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, വൈദ്യുതി ലാഭിക്കുന്നതിനുള്ള ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഒരു Y/△ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺവേർഷൻ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാം.കാരണം ത്രീ-ഫേസ് എസി പവർ ഗ്രിഡിൽ, ലോഡിന്റെ വ്യത്യസ്ത കണക്ഷൻ വഴി ലഭിക്കുന്ന വോൾട്ടേജ് വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ പവർ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഊർജ്ജവും വ്യത്യസ്തമാണ്.

5. മോട്ടോർ പവർ ഫാക്ടർ റിയാക്ടീവ് പവർ നഷ്ടപരിഹാരം

പവർ ഫാക്ടർ മെച്ചപ്പെടുത്തുക, വൈദ്യുതി നഷ്ടം കുറയ്ക്കുക എന്നിവയാണ് റിയാക്ടീവ് പവർ നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെ പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ.പവർ ഫാക്ടർ സജീവ ശക്തിയും പ്രത്യക്ഷ ശക്തിയും തമ്മിലുള്ള അനുപാതത്തിന് തുല്യമാണ്.സാധാരണഗതിയിൽ, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഘടകം അമിതമായ വൈദ്യുതധാരയ്ക്ക് കാരണമാകും.തന്നിരിക്കുന്ന ലോഡിന്, വിതരണ വോൾട്ടേജ് സ്ഥിരമായിരിക്കുമ്പോൾ, പവർ ഫാക്ടർ കുറയുമ്പോൾ, കറന്റ് വർദ്ധിക്കും.അതിനാൽ, വൈദ്യുതോർജ്ജം ലാഭിക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര ഉയർന്നതാണ് പവർ ഘടകം.

6. ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ

7. വിൻഡിംഗ് മോട്ടറിന്റെ ദ്രാവക വേഗത നിയന്ത്രണം

ജെസീക്ക