പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം വാഹനത്തിന്റെ ശക്തി, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, സുഖം, സുരക്ഷ, ജീവിതം എന്നിവയിൽ ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൽ, മോട്ടോർ കാമ്പിന്റെ കോർ ആയി ഉപയോഗിക്കുന്നു.മോട്ടോറിന്റെ പ്രകടനമാണ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനത്തെ പ്രധാനമായും നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.നിലവിൽ, വ്യാവസായികവൽക്കരണത്തിന്റെ ആവശ്യകതയുടെ കാര്യത്തിൽ, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, മിനിയേച്ചറൈസേഷൻ, ബുദ്ധിശക്തി എന്നിവയാണ് മുൻ‌ഗണനകൾ.

ഇന്ന്, പുതിയ മോട്ടോർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ആശയവും നിർവചനവും നോക്കാം - ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോർ, പരമ്പരാഗത റൗണ്ട് വയർ മോട്ടോറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറിന് എന്ത് ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറുകളുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ അവയുടെ ചെറിയ വലിപ്പം, ഉയർന്ന ദക്ഷത, ശക്തമായ താപ ചാലകത, കുറഞ്ഞ താപനില വർദ്ധനവ്, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം എന്നിവയാണ്.

ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറിന്റെ ഇന്റീരിയർ കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും കുറച്ച് വിടവുകളുള്ളതുമാണ്, അതിനാൽ ഫ്ലാറ്റ് വയറും ഫ്ലാറ്റ് വയറും തമ്മിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ വലുതാണ്, കൂടാതെ താപ വിസർജ്ജനവും താപ ചാലകതയും മികച്ചതാണ്;അതേ സമയം, വിൻഡിംഗും കോർ സ്ലോട്ടും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം നല്ലതാണ്, കൂടാതെ താപ ചാലകത മികച്ചതാണ്.

താപ വിസർജ്ജനത്തിനും താപനിലയ്ക്കും മോട്ടോർ വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണെന്ന് നമുക്കറിയാം, കൂടാതെ താപ വിസർജ്ജനത്തിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തലും പ്രകടനത്തിൽ പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നു.

ചില പരീക്ഷണങ്ങളിൽ, ടെമ്പറേച്ചർ ഫീൽഡ് സിമുലേഷൻ വഴി, ഒരേ ഡിസൈനിലുള്ള ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറിന്റെ താപനില വർദ്ധന റൗണ്ട് വയർ മോട്ടോറിനേക്കാൾ 10% കുറവാണെന്ന് നിഗമനം ചെയ്യുന്നു.മികച്ച താപ പ്രകടനത്തിന് പുറമേ, താപനിലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് ചില ഗുണങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

നിലവിലെ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിന്റെ ചൂടേറിയ വിഷയങ്ങളിലൊന്നാണ് എൻവിഎച്ച്.ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറിന് ആർമേച്ചറിന് മികച്ച കാഠിന്യം നൽകാനും ആർമേച്ചറിന്റെ ശബ്ദം അടിച്ചമർത്താനും കഴിയും.

കൂടാതെ, കോഗിംഗ് ടോർക്ക് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നതിനും മോട്ടറിന്റെ വൈദ്യുതകാന്തിക ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും താരതമ്യേന ചെറിയ നോച്ച് സൈസ് ഉപയോഗിക്കാം.

അവസാനം സ്ലോട്ടിന് പുറത്തുള്ള ചെമ്പ് വയർ ഭാഗത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.സ്ലോട്ടിലെ ചെമ്പ് വയർ മോട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതേസമയം അവസാനം മോട്ടറിന്റെ യഥാർത്ഥ ഉൽപാദനത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്നില്ല, പക്ഷേ സ്ലോട്ടിനും സ്ലോട്ടിനുമിടയിൽ വയർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ മാത്രം ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു..

പ്രോസസ്സിംഗിലും മറ്റ് പ്രക്രിയകളിലും സ്ലോട്ടിലെ ചെമ്പ് വയർ കേടാകുന്നത് തടയാൻ, പ്രോസസ് പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം പരമ്പരാഗത റൗണ്ട് വയർ മോട്ടോറിന് അവസാനം വളരെ ദൂരം പോകേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോർ അടിസ്ഥാനപരമായി ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു .

ഷെജിയാങ്ങിലെ ലിഷുയിയിൽ 1 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ്/വർഷം ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ പ്രോജക്റ്റ് നിർമ്മിക്കാൻ 500 ദശലക്ഷം യുവാൻ നിക്ഷേപിക്കാൻ ഫൗണ്ടർ മോട്ടോർ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ഞങ്ങൾ മുമ്പ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ഫൗണ്ടർ മോട്ടോർ പോലുള്ള സ്ഥാപിത കമ്പനികൾക്ക് പുറമേ, ചൈനയിൽ നിരവധി പുതിയ ശക്തികൾ അവരുടെ വിന്യാസം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.

മാർക്കറ്റ് സ്ഥലത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, വ്യവസായ ഇൻസൈഡർമാരുടെ വിശകലനമനുസരിച്ച്, 2020 ലെ 1.6 ദശലക്ഷം പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന അളവ് അനുസരിച്ച്, 800,000 സെറ്റ് ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറുകളുടെ ആഭ്യന്തര ഡിമാൻഡ്, വിപണി വലുപ്പം 3 ബില്യൺ യുവാൻ ആണ്. ;

2021 മുതൽ 2022 വരെ, പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറുകളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് 90% ൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അപ്പോഴേക്കും 2.88 ദശലക്ഷം സെറ്റുകളുടെ ആവശ്യം എത്തും, കൂടാതെ വിപണി വലുപ്പവും 9 ൽ എത്തും. ബില്യൺ യുവാൻ.

സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, വ്യവസായത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവണതയും നയ ഓറിയന്റേഷനും, ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറുകൾ പുതിയ ഊർജ്ജ മേഖലയിൽ ഒരു പ്രധാന പ്രവണതയായി മാറും, ഈ പ്രവണതയ്ക്ക് പിന്നിൽ കൂടുതൽ അവസരങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.

ബന്ധപ്പെടുക: ജെസീക്ക